防御小睡空中交通管制员 2017-06-05 13:24:01

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在一系列空中交通管制员在执勤期间被打瞌睡之后,由Ray LaHood领导的交通部宣布了新的规则,这将迫使控制员在轮班之间有更多的时间休假,并由合作伙伴陪同

美国联邦航空局还将对程序进行彻底的审查,“或许这将有更多方法来减少困控制器的数量 - 以及它们对旅行公众造成的风险,”堪萨斯城星报社论说

但全国各地的许多报纸董事会都认为,午睡真的是解决这个持续存在的问题的方法

在这里,本周已经提倡打瞌睡的人:其他人这样做:尽管拉胡德已经驳回了这个想法,但你必须考虑一下:“创伤医生,消防员和其他急救人员在轮班期间经常小睡,”波士顿环球报社论说

此外,“日本,德国和其他国家授权为飞行控制员提供小睡,甚至提供婴儿床和安静的房间

”所以,“LaHood应该醒来,闻到咖啡,并重新召集美国联邦航空局的控制器疲劳工作组,着眼于解决这个问题 - 而不是哗众取宠

”证据证明小睡工作:“也许LaHood认为小睡会加强对懒惰政府工作人员的刻板印象”,但研究表明他们确实帮助人们更好地运作,“芝加哥论坛报”的社论说

“我们不同意

奥巴马政府应该重新考虑并让控制人员为了安全起见而眨眼

当然,这需要政府官员选择常识而不是政治计算

”为人们的安全做最好的事情

做出真正的改变:“它恢复了能力和判断力

对于那些行为可能造成致命后果的人,小睡实际上可以挽救生命,”俄勒冈州的一篇社论说

这将是美国联邦航空局“长期努力补充飞行控制员工作人员并制定新规则以确定事情应如何在塔楼中发挥作用的开始”

这很自然:“身体渴望睡眠时保持清醒长期以来一直是轮班工人的挑战,”费城问询社论说

“对于空中交通管制员和其他需要全神贯注的工作的人来说,艰苦的日程安排变化尤为沉重

如果预定的午睡是帮助控制器保持清醒并保护飞行公众的最佳方式,那就让他们打个盹