让空中交通管制员休息 2017-02-03 14:22:01

$888.88
所属分类 :澳门永利娱乐场网站

这是全国性的紧急情况:空中交通管制员已经在华盛顿州里诺和其他几个城市睡着了重症病人的飞机抵达“无人”负责的机场政府空中交通管制负责人被要求辞职发生了什么事

这与飞行员发生的情况非常相似:如果你违反了人性并且需要所有陆地生物休息,那么就必须给予一些东西在这种情况下,它是睡眠 - 无法控制的睡眠我们不是机器你不会转动我们的关闭和关闭休息需要像食物一样重建我们的身体,或者我们不起作用甚至生存这里是空中交通管制员和飞行员在工作中睡着的一些原因可悲的是,大多数夜班都出现了非常类似的问题工作空间1)疯狂的时间表人们在工作秋千和夜班时想要白天的生活你的孩子和配偶生活在与你不同的日程上,他们并不真正理解为什么你在他们起床时睡觉大多数人都做不到夜班工作的社会部分非常好要理解夜班工作,尽量记住时差感觉(好吧,有些人没有经历时差,但他们很少)对于大多数夜晚 - 轮班工人,在工作就像哈由于家庭压力和对社交生活的渴望,许多空中交通管制员试图按顺序运行几个8小时的工作班次当他们得到这个时间表时,他们有时会连续三天休息但是当他们试着睡觉,他们的生物钟被弄得乱七八糟以至于大脑认为是时候醒着他们无法入睡他们开始下一班严重睡眠剥夺,然后引发无法控制的困倦Charles Czeisler教授和Greg Belenky教授明确指出这一点很明显,如果你不按照它的方式使用身体,人们会犯无数错误他们通常甚至不知道他们睡着了,就像Torbjorn Akerstedt在瑞典的火车指挥中所展示的那样,他们睁着眼睛在夜间开车,完全睡着有许多不同的方法来安排夜班,有很多公司会研究你公司的做法,并告诉你如何做得更好交通部有alrea dy在美国国家航空航天局和MITRE公司呼吁提供更宜居的时间表现在需要做的工作2)重复工作将人们放在黑暗的房间里用黑暗的监视器环绕着他们用闪烁的发光灯打补丁让他们在半夜工作没有任何事情发生 - 直到它确实让人们入睡的好方法解决这种情况的方法很多大多数涉及LENS计划的元素组合 - 光,运动,小睡和社交将这四件事放在一起并且你有一个简单的系统让人们在晚上更加警觉其他措施包括适当定时使用咖啡因和工作场所,让人们在劳动时保持活力和思考3)重新发明轮子当人们睡眠和休息时,他们会需要休息,就像他们需要食物小睡可以满足这种需要,并且在程序化,受控制的条件下是有效和安全的其他国家,特别是欧洲许多国家,已经允许控制多年来为飞行员和空中交通管制员提供休息我们可以从他们的经验中学习你也可以查看科学文献在20世纪80年代美国宇航局允许驾驶舱飞行员短暂小睡在他们的措施上,警觉性增加了一半以上,性能提高了三分之一以上该项研究的作者之一,马克罗斯金德,现在是国家运输安全委员会的成员

这些结果是为了午休

当人们真正需要睡眠时,小睡更有效 - 在半夜小睡然而,如果人们睡得太久,他们可能会进入深度睡眠状态可能需要几分钟的时间才会让同事从深度睡眠中醒来,并且他们可能会在经过短暂的小睡后与同事一起停留很长时间可以做必要的工作,在帮助轮班工作方面有一个非常有用的地方,特别是对于紧急和运输工人这意味着法律和法规需要改变目前,如果有人睡着了在工作中,他们被解雇了这就是规则为飞行员和空中交通管制员宣布的内容 这就是许多国会议员,包括众议院运输和基础设施委员会的John Mica认为应该成为睡着的规则而你已经走了,好像睡觉是一种犯罪人们需要休息,因为他们需要食物剥夺动物睡觉,它死了我们可以想象在夜班吃东西作为立即开火的进攻吗

现在是时候把人性带回人类工作空间如果我们希望空中交通管制员日夜完美地完成工作,他们应该被允许睡觉